由于原材料供應(yīng)跟不上不斷增長的需求，電動汽車電池的成本將在2022年上漲。
今年中國電池級碳酸鋰的價格躍升至每噸261,500元人民幣（41,060 美元）的歷史新高，是去年1月的五倍多。用于陰極的其他商品價格也在增加。
鈷價自去年1月以來翻了一番，至每噸70,208美元，而鎳價上漲15% 至每噸20,045美元。
根據(jù)彭博新能源財經(jīng)的數(shù)據(jù)，就近期前景而言，到2025年，乘用電動汽車的銷量將翻兩番以上，達(dá)到1400萬輛，占全球市場的16%。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球市場情報，預(yù)計2022年鋰供應(yīng)量將從2021年估計的497,000噸躍升至636,000噸碳酸鋰當(dāng)量。但需求將從估計的504,000噸躍升至 641,000噸。
Wood Mackenzie電池原材料研究主管Gavin Montgomery在一份報告中表示：“我們將在未來幾年內(nèi)進(jìn)入鋰定價的新時代，因?yàn)樵鲩L將非常強(qiáng)勁?！?/p>
惠譽(yù)在最近的一份報告中表示：“鋰供應(yīng)將面臨許多脆弱性，包括采礦和精煉層面的地理集中，以及現(xiàn)有和大型礦業(yè)公司的存在有限?！?/p>
日本主要貿(mào)易商丸紅公司表示，鈷在2021年價格翻番后，有可能在2022年擴(kuò)大漲幅?！靶枨笤鲩L速度快于預(yù)期，”丸紅有色金屬和材料貿(mào)易總經(jīng)理Yoichiro Suga表示。
